Yn system gyffredinol craen gantri, mae'r olwynion yn "Jack of all trades" - nid yn unig y mae'n rhaid iddynt drosglwyddo llwythi amrywiol ond hefyd fod yn gyfrifol am symud yr offer. Mae statws gweithredol yr olwynion yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd y peiriant cyfan a diogelwch ei strwythur. Mae amgylchedd gwaith craeniau nenbont yn gymhleth, ac mae'r llwythi trwm y maent yn eu codi yn ddarostyngedig i amrywiaeth eang o rymoedd allanol. Felly, mae deall amodau llwyth yr olwynion yn hanfodol ar gyfer dylunio, cynhyrchu a gweithredu'r offer yn ddiogel.
I. Mathau Cyffredin o Llwythi Allanol ar Olwynion
Pan fydd olwynion craen gantri ar waith, rhaid iddynt ddwyn y grymoedd allanol hyn:
Llwyth codi:Dyma'r grym a roddir yn uniongyrchol gan y gwrthrych a godir. yn
Llwyth pwysau eich hun-:Y pwysau a ddaw yn sgil "pwysau" y craen ei hun. yn
Llwyth deinamig:Y grym effaith a gynhyrchir oherwydd syrthni pan fydd yr offer yn cychwyn neu'n brecio. yn
Llwyth gwynt:Bydd craeniau nenbont mawr sy'n gweithredu yn yr awyr agored yn destun grym ychwanegol gan y gwynt. yn
Llwyth effaith:Pan fydd olwynion yn mynd dros draciau anwastad neu uniadau trac, byddant yn destun effaith. yn
Llwyth ochrol:Pan fydd y gwrthrych a godir yn siglo neu'n gwyro ychydig yn ystod y llawdriniaeth, bydd grym ochrol yn cael ei gynhyrchu. yn
Llwyth llethr:Os yw'r trac ychydig ar oleddf, bydd yr olwynion yn destun grymoedd cydrannol a achosir gan y llethr. yn
Llwyth gosod a chludo:Pan fydd yr offer yn cael ei ymgynnull neu ei symud, bydd yr olwynion yn destun straen cyfatebol. yn
II.Three math nodweddiadol o lwyth cyfrifiadol
Wrth ddylunio ac archwilio, caiff llwythi eu dosbarthu'n dri chategori i'w cyfrifo yn seiliedig ar amodau gwaith gwahanol:
(1) Llwyth Dosbarth I (Llwyth gweithio arferol
Mae'r math hwn o lwyth yn cynnwys pwysau'r craen ei hun, gallu codi graddedig, a grym anadweithiol yn ystod cychwyn llyfn i fyny a brecio, ac ati. yn
(2) Llwyth Dosbarth II (Llwyth Gwaith Uchaf)
Dyma'r llwyth cyfun uchaf y gall yr offer ddod ar ei draws wrth ei ddefnyddio, megis y grym a gynhyrchir wrth godi gwrthrychau trwm, cychwyn yn sydyn neu frecio, yn ogystal â grym y gwynt. Fe'i defnyddir yn bennaf i wirio a yw'r olwynion a chydrannau eraill yn ddigon solet, yn ogystal ag a yw'r peiriant cyfan yn sefydlog. yn
(3) Llwythi Dosbarth III (llwythi cyflwr nad ydynt yn gweithio)
Mae hyn yn cynnwys dylanwad pwysau'r craen ei hun pan fydd yn llonydd, grym gwynt a llethr y ddaear. Fe'i defnyddir yn bennaf i wirio a all y cydrannau sy'n ymwneud ag olwynion, megis clampiau rheilffyrdd, dyfeisiau atal gwynt a breciau parcio, basio'r arolygiad. yn
III. Awgrymiadau Dylunio a Safonau Cymhwysiad
Er mwyn sicrhau gweithrediad sefydlog olwynion y craen gantri o dan lwythi amrywiol, rhaid bodloni'r gofynion canlynol:
Deunydd:Mae'n well defnyddio dur ffug neu ddur cast cryfder uchel. yn
Caledwch:Dylai caledwch y gwadn olwyn fod rhwng HRC 40 a 48, a dylai dyfnder y diffodd fod o leiaf 10mm. yn
Cywirdeb:Rhaid i'r gwall dimensiwn gydymffurfio â safon GB / T 1801; yn
Arolygiad:Gwirio traul yr olwynion yn rheolaidd a chynnal profion nad ydynt yn ddinistriol. Dim ond fel hyn y gallwch chi eu defnyddio gyda thawelwch meddwl. yn
Dim ond trwy astudio'r llwyth olwyn yn drylwyr y gall y craen gantri weithredu'n sefydlog am amser hir. Cyn belled â bod y dyluniad yn rhesymol, dewisir y deunyddiau cywir a chynhelir yr arolygiad yn unol â'r rheoliadau, gellir lleihau'r risg o broblemau olwyn yn fawr, gan wneud trin nwyddau trwm yn fwy diogel.
